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老将回归 落子合肥 优信的慢生意渐有起色

据此前媒体报道,井文兵在离开优信时,戴琨称其“多年的挚友,重要的伙伴,为公司做出了不可或缺的贡献。”不舍之情溢于言表。

紫金财经11月23日消息 沉寂两年后,本月,中国二手车上市第一股优信集团陆续传出新动向:人事方面,首席战略官井文兵等老将回归;业务方面,第二家大卖场落户合肥。至此,优信“为消费者创造长期价值”的理念或将得到验证,过去两年慢下来的生意有望驶入快车道。



三名昔日大将回归优信




11月3日,优信集团发布多项任命通知,优信集团原首席战略官CSO井文兵回归优信并重新出任该职务。



据此前媒体报道,井文兵在离开优信时,戴琨称其“多年的挚友,重要的伙伴,为公司做出了不可或缺的贡献。”不舍之情溢于言表。



离开优信后,井文兵历任分期贷款美利车金融善后负责人,汽车之家二手车总经理等职位,无论资源还是经验都更加丰富。



此外回归的还有黄硕和王桐。黄硕曾任优信旗下事故车拍卖业务丰顺路宝法人代表,王桐曾任优信集团高级合伙人,两人同时被任命为优信副总裁。



目前,优信CXO级别人物有3人,分别是CEO戴琨,COO张志天和CSO井文兵。张志天是优信创始团队的重要成员,早已经低调升职为COO。井与张都曾随同戴琨一同前往纳斯达克上市敲钟,且站在较为核心位置。



新的“三驾马车”已经形成。戴、张、井三人有着多年合作经验,这大大降低了管理核心层磨合的时间成本,同时这也将全力保障优信二手车线下大卖场业务的顺利推进。据媒体报道,张志天已经常驻合肥,其他高管也穿梭于北京、西安和合肥三地。



合肥二手车大卖场 掌握了生意密码?



相较于老将回归,优信二手车合肥大卖场的落成才是优信最大的消息。这家大卖场占地近10万平方米,拥有2000辆现车,按照这个体量来算,这已经是安徽乃至华东地区最大的二手车单体卖场。另外,该卖场还具备存储、售卖、检测、装备洗美等功能,提供二手车全流程服务。



落子合肥有着重要的战略意义,地理优势就是关键一环。合肥是华中华东地区近年来的“新能源”汽车明星城市,同时高铁四通八达,不仅方便消费者买车看车,还可为线上“全国购”提供支持。



事实上,对于购买十几万、几十万的大件儿来说,消费者更愿“眼见为实”。优信合肥大卖场不仅为华东、华中消费者提供丰富的二手车选择,同时大卖场也成为当地消费者不容错过的购车打卡地标。为了满足消费者的购车需求,提供更好的购车体验,优信合肥大卖场还推出一系列标准化服务:



一口价:所有车辆不还价,找“熟人”都不好使。打破业界“先涨价再砍价”潜规则,价格透明化。



七天无理由退车:深入打入“网购”消费者认知,不怕买错后悔,。



终身包退:重大事故车、调表车、水泡车、火烧车终身包退。打破业界对于调表车忧虑的终极难题。



自营:所有车辆都有优信来自营,也就是说,不管“全国购”还是“现场购”优信卖出的车都是符合“优信标准”。



优信方面表示,优信的一系列标准化服务都是基于对检测能力的自信,卖得就是放心。优信发力线下二手车卖场也响应了国家有关部门要求。商务部曾多次表示,要鼓励专业化、品牌化、连锁化二手车经销,目的就是要打破“站在路边挣钱”的传统,给消费者创造放心的购买环境。



“口碑为王”慢生意可能会跑起来



优信合肥大卖场开业恰逢双11,不过令人稍显意外的是,不同于许多线下店开业疯狂打折促销,以及互联网营销惯用的补贴抢占市场等行为,合肥卖场内却是“静悄悄”的,也没有任何营销,表面看上去,优信似乎仍然“慢吞吞”。



业内人士指出,二手车到底是线上电商的生意还是线上二手车商的生意,这些其实并不重要。二手车市场极度考验品质与服务,需要企业深耕细作,有耐心与决心,不论是线上还是线下方式,消费者的诉求都是买到一辆没有毛病的好车,当然还要附属“放心、专业、透明”的服务。



优信在2020年第二季度回归“为二手车消费者创造长期价值。”要为消费者真正解决问题,直截了当解决问题,并将NPS(用户净推荐指数)纳入考核体系。从这些举措来看,优信似乎找到了真正的生意密码。虽然,这必定是一条非常“慢”的道路,但是,体验得到改善的客户会自然推荐,积累到足够口碑,自然形成雪球效应,到那时,优信走向快车道也将为期不远。