小电驴江湖不讲论资排辈：绿源拟圆上市梦，却遭“后辈”围殴
冲刺IPO的绿源，除了液冷技术，还需要讲出更多被用户喜欢、能跟上时代的好故事。
小鹏汽车再战G9，能否力挽狂澜改变颓势？
从大家最为关注的定价来看，小鹏汽车推出的2024款小鹏G9，全系共5款配置车型，售价区间为26.39万-35.99万元。相较老款车型，新车的入门版车型售价下探了4.6万元。
极石汽车获得魏桥集团10亿美元战略投资
极石汽车加速布局，今年年底前将在全国17个城市开设17家体验展厅，11家交付中心，11家服务中心，同时在55个城市内建设授权62家钣喷服务中心。
比亚迪发布致合作伙伴一封信：不要向比亚迪员工赠送钱物
比亚迪表示，如遇我司员工有吃拿卡要等不廉洁行为，请广大合作伙伴或其他任何知情人员及时、如实地向我司审计监察处举报
开心汽车是威马的“白衣骑士”吗，能否逃过新一轮“洗牌潮”？
就在威马汽车生死存亡之际，美股上市的二手车商开心汽车宣布收购威马汽车，威马汽车绝处逢生，这一次，对威马汽车又意味着什么呢？
三部门加强车载音视频管理：从事相关服务应取得相应许可
车载网络音视频服务机构应向广播电视主管部门申领《信息网络传播视听节目许可证》，取得车载网络音视频服务资质
12家自动驾驶企业扎堆IPO：融资难，赚钱难，随时崩盘
今年初，在生成式AI爆火的同时，此前备受关注的自动驾驶领域，频频爆出企业裁员、破产及上市公司退市等负面消息，一度让外界有了“自动驾驶”哑火的错觉。
小米汽车要来了？已试生产近一个月，每周约产50辆样车
目前，小米汽车亦庄工厂又在大规模地招聘车间工人，招聘规模在100人上下，平均薪资在6000至7000元，每日工作时长为8小时，周末双休，随时入职。
7月汽车整车进口表现好于上月，环比小幅增长
2023年7月，整车进口量环比增长5.4%，同比下降6.2%；整车进口金额环比下降2%，同比下降12%。
长城汽车半年报：1-6月营业收入达699.71亿，同比增长12.6%
2023年1-6月累计销售518,796辆，单车平均售价提升至13.61万元；新能源车型销量89,555辆，同比增加49.3%。
滴滴出行与小鹏汽车牵手：双方在智能车领域展开合作
小鹏将成立全新品牌“MONA”，并计划在明年量产交付。据透露，小鹏汽车的新品牌的定位为A级车，因此“MONA”的定价在15万元左右。
零跑汽车4年半累亏122亿加入价格战，前7月交付量降8%，朱江明前三梦破
在造车新势力中，零跑汽车交付量不如理想汽车、蔚来汽车和哪吒汽车，朱江明进前三美梦破
“小米牌”汽车快了？！雷军和疑似测试车同时“现身”新疆
天眼查显示，近日小米汽车科技有限公司登记备案“xiaomiev”（EV即纯电动车）网站域名。也有网友在新疆偶遇严密伪装的小米汽车，怀疑小米汽车在新疆路测。
理想汽车连续两月交付超3万辆为蔚来1倍 月产能3.4万辆遇瓶颈
理想汽车似乎并不满足与同行比较，李想表示，公司在2024年努力超越宝马、奔驰、奥迪在中国区的销量，成为销量第一的豪华品牌。
小鹏汽车：预计到今年底，将会有50座城市实现XNGP的落地
小鹏汽车表示，为了让更多鹏友尽早享受到#XNGP# 有多爽，我们正在紧锣密鼓开发其无图区域能力
长城PK比亚迪的争端，或许是一场行业进步的开端
长城PK比亚迪的争端，或许是一场行业进步的开端（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源）2021年9月，比亚
比亚迪下线新能源车突破500万辆，王传福哽咽：三年内中国汽车品牌将占七成市场
“我相信属于中国汽车的时代已经到来，中国汽车必将诞生一批世界级的品牌，我们都有机会成为令人尊敬的世界级品牌。”王传福说道。
中汽协：7月新能源汽车国内销量67.9万辆，环比下降6.9%
7月，新能源汽车国内销量67.9万辆，环比下降6.9%，同比增长26%；新能源汽车出口10.1万辆，环比增长29.5%，同比增长87%。
未势能源获得中国船级社（CCS）船用液氢燃料供给系统AIP证书
未势能源船用液氢供气系统科研样机已在国内实现验收交付，将搭载40米标准范围的散货船，在内河场景开展实船示范应用，可实现补给时间小于1小时，续航200-500公里
造车新势力陆续公布7月销量数据，理想蔚来表现抢眼
蔚来汽车7月交付新车20462台，同比增长103.5%；此外，7月蔚来汽车全新ES6交付超过10000台；2023年1至7月，蔚来汽车共交付新车75023台。
