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特斯拉要求车主退回1.4万元国补,客服:仅针对公司车辆

值得注意的是,特斯拉客服表示,该补交款项的要求仅针对非私车辆,即注册于公司名下的车辆。也就是说,一般消费者无需担心此事。





  近日有消息称,部分特斯拉用户收到了来自特斯拉要求补交款项的通知函,原因是车辆未在规定时间内达到国补政策要求的行驶里程,需退回国家补贴。



  6月21日,澎湃新闻就此向特斯拉客户服务热线咨询,对方表示确有此事,“购车时车价其实是补贴后售价,因为车企已先行垫付国家补贴。但国家补贴政策要求,车辆要在两年内达到两万公里行驶里程,所以,不满足条件的车辆需要返还车企先行垫付的补贴。”



  值得注意的是,特斯拉客服表示,该补交款项的要求仅针对非私车辆,即注册于公司名下的车辆。也就是说,一般消费者无需担心此事。



  特斯拉追讨国补有据可依。



  早在2016年,国家在新能源补贴政策中明确规定:除私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场内车辆外,其他类型新能源汽车累计行驶里程2年内须达到3万公里。2017年,国家将该项要求进一步调整为2年行驶2万公里。



  这一政策出台的目的是为了抑制当时新能源车“骗补”的不良风气,因为“骗补”车辆往往都缺少行驶里程。



  据了解,首批国产特斯拉Model 3于2020年开启交付,当年非私人车辆可获得大约1.4万元国家补贴。