传小马智行或最快于今年9月赴美IPO 回应：不予置评
小马智行成立于2016年，2024年4月获得中国证监会的境外发行上市备案通知书。小马智行一直是一家典型的技术驱动型的公司，推崇工程师文化，信仰用技术改变世界。
百度萝卜快跑，动了多少人的蛋糕？
网约车的诞生，是基于出租车运力不足、服务态度差和消费者个性化用车需求无法满足等原因，在移动互联网的加持下诞生的产物。
小米汽车已获得独立造车资质
小米汽车的生产企业名称已由北汽改为“小米汽车科技有限公司”。分析认为，这意味着小米汽车已从北汽集团的旗下独立出来。
萝卜快跑订单暴涨抢司机饭碗？当地交通局回应：行业比较稳定
“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车，不是网传的1000辆，具体数字需咨询武汉市经信局。
网约车进入“自动驾驶”时代，司机将会成为历史？
自动驾驶正在从概念，走进人们的现实生活。但硬币的反面则是，自动驾驶的脚步加快，又会对出租车以及传统网约车服务带来影响和冲击。
武汉萝卜快跑无人车撞倒行人 百度：配合警方处置，并陪同送医检查
视频中，可以清晰的看到萝卜快跑的标志。不过有网友表示，仅从上述视频来看，无法确定是谁撞了谁，需要等待交警调查事故原因。
新能源汽车迎“期中考”，行业竞争出现三大新变化
国内新能源汽车市场的竞争格局开始进入新阶段，随着车企向全年目标冲刺，下半年市场将迎来更加白热化的竞争和内卷。
哪吒汽车三年亏损184亿，海外出口表现好于国内
合众新能源成立于2014年，其于2018年6月发布了哪吒汽车品牌。目前哪吒在售车型包括哪吒AYA系列、哪吒X系列、哪吒L、哪吒S、哪吒GT等中低端新能源汽车。
销量走低，工厂关闭，日产需要一场自我救赎
自2018年之后，日产汽车在华销量一直走低，现在又要关闭常州工厂。而在中国市场上，日系车企又面临新能源的步步紧逼，这让日产汽车面临一场自我救赎的努力。
威马被判赔偿吉利约6.4亿元 创我国知识产权侵权诉讼判赔数额新高
时间追溯至2016年，吉利旗下的成都高原汽车工业有限公司有近40名高级管理人员及技术人员先后离职，其中大部分人员随后加入了威马及其关联公司。
小米申请注册的一枚“小米SU7”商标已注册成功
自去年11月起，该公司已申请多枚“小米SU7”“XIAOMI SU7”商标，其中多枚“XIAOMI SU7”商标也已进入“初审公告”状态，即将注册成功。
小米SU7累计交付已突破2万台，６月单月将突破1万台
产能方面如之前所公布，6月已经开始双班生产。“根据目前的交付数据来看，我们有信心本月的单月交付破万。”
紫金新评：因为“热效率”，吉利“硬杠”比亚迪折射出积极信号
发动机热效率又称“发动机有效效率”，指发动机有效功率的热量与单位时间所消耗燃料的含热量比值。
一辆SU7驶出停车场时失控，小米：积极配合警方查验勘察
对于部分媒体在事故初期未经核实便轻率描述“车辆失控”、“刹车失灵”等言辞，小米公司表示强烈不满，并指出这些描述严重失实。
裁员后又召回部分被裁员工，理想汽车想要干什么？
五月初，理想汽车经历了一场规模空前的裁员风波。在裁员仅一个月后，理想汽车突然开始召回部分关键岗位的被裁员工，目前已经有测试端员工接到召回通知。
长城汽车创始人魏建军：长城SUV的油耗高是因为标准高
魏建军称，我们要合规合法，让那些奋斗的人善良的人不做坏事的人，讲规矩的人得到回报。H6虽然不是月销冠军了，但是它有一身的正义和纯正，纯洁。
小鹏汽车一季报：汽车销售收入为55.4亿，交付量为21821辆
小鹏汽车2024年第一季度销售成本为57亿元（7.9亿美元），较2023年同期的39.7亿元上升43.8%及较2023年第四季度的122.4亿元下降53.4%。
余承东：与江淮合作的产品定位超高端，超越了迈巴赫
2023年12月，江淮汽车发布公告，称江淮汽车将基于华为智能汽车解决方案，在产品开发、生产制造、销售、服务等多个领域全面合作，着力打造豪华智能网联电动汽车。
极氪汽车创下最快上市记录，背靠吉利“大树好乘凉”
自成立以来，极氪吸引了英特尔、哔哩哔哩、宁德时代等多方资本的加持，在IPO之前，已经完成了累计12.5亿美元的融资。
长城汽车总裁穆峰：新能源变革，长城要塑造一个好的品牌地位
穆峰说，我们一定会坚持长期主义和底线主义，在这个变革的时代，塑造未来相对好的一个品牌地位。
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